FILIALE UNICREDIT 2.0 REGGIO EMILIA

STRUTTURA

Ponteggio tubi a giunti ortogonali marchio MARCEGAGLIA struttura per la costruzione della prima filiale italiana ecocompatibile.

TIPOLOGIA INTERVENTO

Quando si è dovuto intervenire sulle facciate di questo edificio-icona, è apparso subito chiaro che il cantiere non sarebbe stato “uno come tanti”. L’allestimento del ponteggio doveva riflettere i valori della struttura: efficienza, precisione, sicurezza e rispetto per l’ambiente. La sfida era lavorare su un doppio fronte: garantire la continuità costruttiva e l’attività della filiale, limitando al massimo l’impatto visivo

Prima sfida: Lavorare nel flusso del cambiamento

La sfida principale è stata far convivere un’imponente struttura metallica con la vita quotidiana della banca. Il progetto richiedeva di azzerare l’impatto visivo e acustico, garantendo la totale continuità operativa della filiale: non era ammissibile un solo giorno di chiusura. Inoltre, ogni ancoraggio ogni giunto posato sono stati studiati al millimetro per non danneggiare i materiali isolanti e l’architettura ad alta efficienza energetica dell’edificio.

Seconda sfida: Progettato e cucito su misura come un abito

Per rispondere a queste complessità, l’intervento è stato affrontato con la precisione di un chirurgo. La pianificazione della logistica è avvenuta secondo la filosofia just-in-time: movimentando i materiali nelle ore di minor afflusso per non congestionare i parcheggi e le vie d’accesso. Il ponteggio è stato letteralmente disegnato attorno alle geometrie complesse della facciata, integrandosi con i volumi moderni della filiale. Per proteggere il pubblico, un tunnel pedonale di sicurezza con una robusta mantovana parasassi ha permesso ai clienti di entrare in banca in assoluta serenità, quasi senza accorgersi dei lavori in corso sopra le loro teste. Infine, il rivestimento con teli microforati ad alta densità ha garantito il contenimento delle polveri, mantenendo l’impatto visivo pulito e ordinato.

Il risultato: quando il cantiere diventa invisibile                                                  

Il successo più grande di questa realizzazione sta nei “numeri mancati”: zero giorni di chiusura, zero disagi per l’utenza e zero incidenti. Il ponteggio si è inserito nel contesto in modo fluido, dimostrando come l’ingegneria provvisionale possa sposare la filosofia green e l’alto valore tecnologico di un committente orientato al futuro.

ATTREZZATURA IMPIEGATA

Ponteggi Marcegaglia sistema tubi a giunti ortogonali

DURATA INSTALLAZIONE

Un anno

ORE LAVORO PER MONTAGGIO SMONTAGGIO

120 ore

PERSONALE IMPIEGATO

3 operai montatori, 1 progettista